ایران خبر - جزئیات پرداخت آنلاین و نرخ شناور کرایه تاکسی در تهران

جزئیات پرداخت آنلاین و نرخ شناور کرایه تاکسی در تهران

ایران آنلاین-جزئیات پرداخت آنلاین و نرخ شناور کرایه تاکسی در تهران : اختصاصی ایران آنلاین/ : شهروندان هر گونه افزایش نرخ کرایه تاکسی را تا پیش از اول اردیبهشت ماه به سامانه 1888 اعلام کنند؛ برای راننده خاطی از جریمه نقدی و تعهد محضری تا تعلیق پروانه تاکسیرانی مجازات در نظر گرفته می‌شود.

به گزارش ایران خبر، معاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران در حالی از افزایش 25 تا 35 درصدی نرخ کرایه تاکسی در ابتدای اردیبهشت ماه سال 1401 خبر داد که تاکید کرد، برای آن دسته از رانندگانی که تا پیش از این تاریخ اقدام به افزایش خودسرانه کرایه تاکسی کنند و یا مرتکب هرگونه تخلف شوند، مجازات‌هایی اعم از جریمه نقدی، دوره آموزشی برای یادگیری نحوه صحیح برخورد با مسافر‏، تعهد محضری، تعلیق پروانه تاکسیرانی که تا سالهای متمادی ادامه خواهد داشت و مواردی از این دست در نظر گرفته خواهد شد.

وحید سرلک در گفت‌وگوی اختصاصی با «ایران‌آنلاین» جزئیات این افزایش نرخ کرایه را تشریح کرد و گفت: فرآیند نرخ‌گذاری برای کرایه تاکسی که به سیاق سنوات گذشته بر اساس پیشنهاد شورای شهر و تایید فرمانداری افزایش 25 درصدی داشت، پیش از 15 اسفندماه سال 1400 در صحن شورا مصوب شد و با تایید فرمانداری‏ از اول اردیبهشت ماه اعمال خواهد شد.
البته یک تفاوتی با سنوات قبل داشته است؛ در این دوره تصمیم گرفته شد روند افزایش نرخ کرایه تاکسی اصلاح شود چراکه موافق نیستیم نرخ کرایه تاکسی در همه خطوط 25 درصد افزایش پیدا کند بلکه میانگین افزایش قیمت 25 درصد در نظر گرفته شده و برخی از خطوط تا 35 درصد آن هم به صورت شناور افزایش بها خواهند داشت.
به این ترتیب در برخی از خطوط متناسب با ساعات پیک ترافیک‏، شرایط آب و هوایی و سایر موقعیت‌هایی که حجم ترافیک درون شهری را افزایش می‌دهد‏، این امکان برای رانندگان تاکسی فراهم شده که نرخ کرایه دریافتی‌شان تغییر کند‎؛ این نوسان قیمت از آن چیزی که شهروندان هنگام استفاده از تاکسی‌های اینترنتی تجربه می‌کنند کمتر است.

سرلک با این توضیح که نرخ کرایه تاکسی در حال حاضر هم در برخی از خطوط تاکسیرانی متناسب است‏، ادامه داد: برخی از خطوطی که پایه نرخ کرایه در آن به نسبت سایر خطوط بالا بوده است یا مسیرهای پرترافیکی نیستند در این دوره افزایش 25 درصدی نخواهند داشت، اما در مقابل برای برخی از خطوط که پرترافیک هستند و در ساعات پیک ترافیک هم تعداد سرویس‌های رفت و برگشت راننده محدودتر می‌شود، افزایش نرخ شناور یعنی افزایش 35 درصدی لحاظ خواهد شد.

معاون تاکسیرانی شهر تهران برای توضیح بیشتر در مورد کم و کیف این سبک افزایش بهای کرایه تاکسی افزود: «در ایستگاه‌ ابتدایی چنین خطوطی، نه تنها مبلغ پایه روی تابلو درج می‌شود که حداکثر نرخ دریافتی (متناسب با شرایط ترافیکی و آب و هوایی) هم قید می‌شود و به این ترتیب مسافران پیش از سوار شدن، در جریان حداکثر مبلغی که ممکن است پرداخت کنند قرار می‌گیرند.

به عنوان مثال (این ارقام فرضی است) روی تابلوی محور میدان آزادی - میدان ونک مبلغ پایه 11 هزار تومان درج می‌شود، علاوه بر آن قید می‌شود که احتمال افزایش قیمت تا 13 هزار و پانصد تومان وجود دارد؛ به این ترتیب مسافر می‌داند که در صورت خلوت بودن معابر همان 11 هزار تومان را و در صورت شامل شدن نرخ شناور، 13 هزار و پانصد تومان پرداخت خواهد کرد.»

در سال جاری نه تنها افزایش نرخ کرایه تاکسی با تفاوت‌هایی مواجه شده که قرار است به صورت آنلاین هم پرداخت شود. سرلک در خصوص جزئیات پرداخت الکترونیکی هم به ایران‌آنلاین گفت: هدف دولت سیزدهم برای شفاف‌سازی و الکترونیکی ساختن امور، به سازمان تاکسیرانی هم تسری پیدا کرده است به گونه‌ای که از ابتدای اردیبهشت ماه به صورت آزمایشی و در برخی از محورها پس از مدتی، تمام خطوط تاکسرانی به بارکدهایی مجهز می‌شوند که بر اساس ساعت تردد و وضعیت آب و هوایی نرخ کرایه مسافر تعیین می‌شود.

وی نحوه استفاده از این بارکدها را که به صورت آنلاین به سامانه مورد نظر تاکسیرانی وصل می‌شود بیان کرد و افزود: استفاده از این بارکدها کار سختی نیست‌، بلکه تنها کافی است تلفن همراه مسافران به بارکدخوان مجهز باشد یا اینکه یکی از اپلیکیشن‌هایی را که این امکان را فراهم می‌کنند داشته باشند تا بتوانند به راحتی بارکد نصب شده روی شیشه جلوی تاکسی یا پشت صندلی‌ها را اسکن کرده و در جریان مبلغی که باید بپردازند قرار گیرند.

از آنجا که بدون شک برخی افراد هم قادر به انجام مراحل پرداخت الکترونیکی نیستند، سرلک اضافه کرد: در صورتی که مسافران به هر دلیلی نتوانند از این بارکدها استفاده کنند راننده این کار را برایشان انجام می‌دهد و مسافر همان لحظه مبلغ دقیقی را که باید پرداخت کند مشاهده خواهد کرد.

نکته قابل توجهی که در این نوع پرداخت وجود دارد این است که اگر تا پیش از این برخی رانندگان، باقی‌مانده کرایه مسافر را پرداخت نمی‌کردند یا اینکه مسافران پول خرد نداشتند تا مبلغ درست کرایه را پرداخت کنند، دیگر با این مشکل روبه‌رو نخواهند شد.

معاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران افزایش شناور نرخ کرایه تاکسی را از جمله خدمات مشابه طرح ترافیک عنوان کرد که مبلغ آن در ساعات اوج ترافیک بیشتر می‌شود و تصریح کرد: مزیت نرخ شناور کرایه تاکسی این است که افراد برای سفرهای دورن‌شهری خود برنامه‌ریزی می‌کنند و کارهایشان را به ساعات پرترافیک موکول نمی‌کنند، با برنامه‌ریزی چند کار متفاوت را در یک روز و یک بازه زمانی خاص انجام می‌دهند و یا اینکه ساعت ورود و خروج‌شان از یا به منزل را با برنامه‌ریزی دقیق‌تری تغییر می‌دهند.

وی همچنین یادآور شد: پیش‌بینی می‌شود این طرح هم مانند طرح پارک حاشیه‌ای که پیش‌تر در منطقه 2 به صورت آزمایشی انجام شد با استقبال خوبی روبه‌رو شود؛ جزئیات طرح پارک حاشیه‌ای اینطور بود که نیم ساعت نخست بعد از توقف برای رانندگان رایگان محسوب و همین باعث می‌شد اکثر افراد سعی کنند کارهایشان را در کمتر از 30 دقیقه انجام دهند تا مبلغ پارک در حاشیه خیابان برایشان لحاظ نشود.

لازم به ذکر است بنا بر تاکید معاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران ‏شهروندان باید هرگونه تخلف رانندگان از تردد خالی و سوار نکردن مسافر تا افزایش خودسرانه نرخ کرایه را به سامانه 1888 اطلاع دهند چراکه با وجود انواع و اقسام بازدارنده‌ها‏ و پیشرفته‌ترین امکانات، مردم بهترین نظارت را خواهند داشت و در صورت گزارش تخلف، کمیته تخلفات تاکسیرانی پس از بررسی سوابق فرد، بر اساس دستورالعمل تاکسیرانی با راننده خاطی برخورد کرده و مجازات‌هایی را اعم از جریمه نقدی، دوره آموزشی برای یادگیری نحوه صحیح برخورد با مسافر‏، تعهد محضری، تعلیق پروانه تاکسیرانی و مواردی از این دست برای وی در نظر خواهد گرفت.